Nuova sicurezza stradale a Concord West

Il Comune di Canada Bay ha annunciato un progetto di miglioramento per l’intersezione tra Nullawarra Avenue e Boronia Street, a Concord West, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza sia per i pedoni sia per gli automobilisti.

Il piano prevede l’installazione di una rotonda e di un attraversamento pedonale rialzato, che faciliterà gli spostamenti dei cittadini, in particolare verso e dal Concord Hospital.

L’intervento principale riguarda la realizzazione di una rotonda dotata di isole pedonali di sicurezza, che permetteranno ai pedoni di attraversare la strada in modo più sicuro, e di dossi rallentatori all’avvicinamento per ridurre la velocità dei veicoli. Verranno inoltre aggiunti nuovi cartelli stradali e rampe sui marciapiedi esistenti per garantire l’accessibilità.

La creazione della rotonda comporterà la rimozione di due posti auto lungo Boronia Street, necessari per assicurare una visuale chiara ai conducenti in avvicinamento all’incrocio.

Il progetto comprende anche l’installazione di un attraversamento pedonale rialzato su Nullawarra Avenue. Questo attraversamento è stato progettato per preservare gli alberi storici presenti lungo la strada e non comporterà la perdita di posti auto.

L’iniziativa rappresenta un passo importante verso la promozione della sicurezza e della mobilità sostenibile nella zona.

I cittadini sono invitati a fornire il proprio feedback sul progetto fino a domenica 8 marzo 2026. È possibile partecipare compilando il modulo online tramite il portale Collaborate Canada Bay, oppure inviando un’e-mail all’indirizzo council@canadabay.nsw.gov.au indicando come oggetto “Nullawarra Avenue Upgrades”.

Per accedere al modulo è necessario creare un account o effettuare il login.

Il processo di consultazione fa parte dell’impegno del Comune a coinvolgere attivamente chi vive, lavora e frequenta la City of Canada Bay nelle decisioni che riguardano la comunità, assicurando un flusso di informazioni chiaro e bidirezionale.

Il cronoprogramma prevede che, dopo la chiusura della consultazione, il feedback raccolto venga esaminato e riportato al Local Transport Forum e al Consiglio comunale tra marzo e aprile 2026. Successivamente sarà avviata la progettazione dettagliata e, infine, la costruzione, prevista per il 2027.

Per ulteriori informazioni è possibile contattare il responsabile del progetto, l’ingegnere del traffico Mario Dizon, al numero 9911 6395 o via e-mail all’indirizzo council@canadabay.nsw.gov.au.

Il Comune ribadisce il suo riconoscimento dei popoli aborigeni e delle isole dello Stretto di Torres, in particolare della comunità Wangal della nazione Eora, come primi abitanti e custodi tradizionali delle terre su cui oggi si sviluppa Concord West.


Allarme erba sintetica per i campi di Callan Park

La proposta di installare campi in erba sintetica a Callan Park sta suscitando forti preoccupazioni tra genitori, pianificatori urbani e membri della comunità.

Secondo le osservazioni pubblicate da Thor Harris, le valutazioni di impatto ambientale e sociale presentate per questi progetti ignorano completamente gli effetti su bambini, donne e persone con disabilità, nonostante siano i principali fruitori delle strutture.

L’installazione di superfici sintetiche non è solo un intervento sportivo: rappresenta un processo di “industrializzazione” di un parco storico, con conseguenze potenzialmente gravi per la salute pubblica e l’ambiente.

Microplastiche e materiali sintetici possono migrare nei terreni, nelle acque e nei corsi d’acqua circostanti, generando un inquinamento duraturo e costi di bonifica futuri. Inoltre, queste superfici aumentano il rischio di calore, riducono l’accesso pubblico e richiedono manutenzione continua e sostituzioni periodiche.

Nonostante esistano alternative più sicure e sostenibili, come tappeti rinforzati, sistemi ibridi o miglioramenti del drenaggio, i club locali spingono per la soluzione a maggiore rischio.

Kobi Shetty, deputata per Balmain, invita la comunità a opporsi a queste domande di autorizzazione (DA/2025/1052 e DA/2025/1053) e a partecipare attivamente al processo decisionale, difendendo salute, sicurezza e l’uso responsabile degli spazi pubblici.

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